Lynx 69 Ranger Alpine 900 TURBO SPZ MY22

Lynx 69 Ranger Alpine 900 TURBO MY22

Nabídněte svůj stroj protiúčtem - jednoduše, rychle a se zvýhodněním - ZDE!

JEDINÝ SNĚŽNÝ SKÚTR NA TRHU PŘIPRAVENÝ NA VYSOKOU ZÁTĚŽ ROVNOU Z VÝROBY PROŠEL NAPROSTÝM PŘEPRACOVÁNÍM. VÝKON MOTORU ROTAX 900 ACE TURBO JE NA SUPER ŠIROKÝ PÁS EFEKTIVNĚ PŘENÁŠEN I VE VYSOKÝCH NADMOŘSKÝCH VÝŠKÁCH. ZADNÍ ZAVĚŠENÍ EASYRIDE ALPINE A BOHATÉ STANDARDNÍ VYBAVENÍ JSOU SILNÝMI STRÁNKAMI TOHOTO PRACOVNÍHO STROJE.

HLAVNÍ VLASTNOSTI

• Motor Rotax 900 ACE Turbo o výkonu 150 koňských sil
• Zadní zavěšení EasyRide, tlumiče HPG 36
• Přední zavěšení LFS, rozvor lyží 1080 mm, tlumiče HPG 36
• Pás s hřeby 600 x 3968 x 32 mm
• Zadní nosič
• Digitální displej o rozměru 7,2”
• Chladič vzduchu s ventilátorem
• Závěs
• Lyže Blade DS +

NEJOSTŘEJŠÍ SKÚTR S ŠIROKÝM PÁSEM NA TRHU

Stroje Lynx 69 Ranger s pásem širokým 60 cm se řadí mezi nejpokročilejší sněžné skútry na trhu.

Svou bezkonkurenční trakci skútry Lynx Ranger 69 perfektně kombinují s komfortními jízdními vlastnostmi a se schopností jízdy mimo stopu (offtrail). 

VÝKONNÝ A ÚSPORNÝ MOTOR ROTAX 

Motor o výkonu 150 koní neúnavně roztáčí pás za jakékoli situace. Točivý moment je k dispozici takřka v celé škále otáček.

Elektronický plyn iTC se třemi jízdními režimy (ECO, Standard a Sport).

EXTRA ŠIROKÝ PÁS

Pás o šířce 60cm poskytuje dokonalou trakci a skvěle nadnáší celý stroj. 

RÁM Radien-X

Piramidová struktura dává rámu vysokou torzní tuhost (odolnost proti zkroucení a deformaci) takže snadno odolává "hrubšimu" zacházení.

Zkosení v horním částí, úzká palivová nádrž a sedlo jezdce zajišťují přirozeně pohodlnou jízdní pozici i na širokém pásu.

LIŽINY BLADE DS +

Přepracované ližiny jsou o 2200 gramů lehčí než obyčejné ližiny Blade, což umožňuje stejně dokonalé řizení s vynaložením menšího úsilí. 

ZADNÍ ZAVĚŠENÍ PPS

Velký zdvih a efektivní rozložení váhy poskytují pohodlí při jízdě stejně tak jako skvělou ovladatelnost v jakýchkoliv podmínkách a při plnění jakéhokoli úkolu. I přes skvělé odpružení si však ližiny vždy zachovávají kontakt s povrchem. 

PŘEVODOVKA

Díky dvou rychlostní převodovce poskytuje 69 Ranger Alpine  tah jako málokterý stroj.

Převodovka je snadno použitelná (bez nutnosti cokoli upravovat nebo nastavovat) a nizký převodový poměr umožňuje tahání těžkých břemen a jízdu extrémním terénem.

EFEKTIVNÍ CHLAZENÍ

Silné zatížení, nižší rychlost a tvrdý terén vyžadují adekvátní způsob chlazení. 

Chladící tunel kombinovaný s předním chladičem a elektrickým ventilátorem udržuje teplotu motoru optimální i při jízdě pomalou rychlostí a v náročném terénu.

OPTIMALIZOVÁNO PRO TAHÁNÍ NÁKLADŮ

Zafixované kluzné ližiny brání nadzdvižení lyže při tažení těžkých nákladů a stoupání do prudkého srázu. 

Zadní rameno je vybaveno dvěmi tlumiči pro zvýšenou nosnost nákladů.

NASTAVITELNÉ SEDLO SPOLUJEZDCE

Sedadlo spolujezdce lze velmi snadno a rychle sundat čímž se výrazně zvýší prostor pro náklad.*

*Sedadlo spolujezdce není v základní výbavě stroje.