CAN-AM Outlander MAX 570 XT ABS,DPS ,T3 dvouválec model 2018

Objem: 570 ccm
Vyrobeno: 2018
Výkon: 35.8 kW
Možnost odpočtu DPH Možnost splátek/leasingu
Kč 289.190,-
Mám zájem o tento stroj
img

CAN-AM OUTLANDER MAX 570 XT ABS, DPS, T3 dvouválec model 2018

 

- motor ROTAX 570 V-twin dvouválec!!!

- Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)

Bohatá základní výbava stroje CAN-AM v ceně!!!

 

Oficiální zastoupení CAN-AM. Autorizovaný prodejce CAN-AM.

Všechny dostupné modely CAN-AM u nás k dostání.

Katalog Can-am příslušenství

Veškeré značkové doplňky   (např. přední/zadní kufr, tažné zařízení, přední/zadní rám, držáky, nosiče, chrániče rukojetí, atd.) k dispozici! 

 

To nejlepší z výkonu a zábavy!

Výkon kam se podíváte – Outlander Max 570 je téměř synonymem zábavy! Upravená kalibrace osvědčeného dvouválcového motoru Rotax 570 umožňuje o 4% lepší výkon než dříve, čímž opět dokazuje jeho dominantní pozici v této kategorii… a nejen v ní. Outlander 570 svým výkonem předstihuje dokonce i silnější čtyřkolky. Unikátní technologie EFI navíc umožňuje snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Horkou novinkou je pokrokový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti, který snižuje namáhavost řízení a činí čtyřkolku ovladatelnější.

Za srdcem nezaostávají ani svaly a kostra. Outlander je postaven na ultralehkém a dokonale pevném rámu SST G2 s nízko posazeným těžištěm, má vynikající systém předního zavěšení s nově upravenou geometrií v podobě dvojitých A-ramen a nezávislého zadního zavěšení TTI s masivními vlečnými rameny, které zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik, automatickou převodovku s variátorem a možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, a v neposlední řadě nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu Visco-Lok, umožňující postupné zapojování a vysoký točivý moment, s jehož pomocí se dostanete z jakýchkoli potíží na cestě.

25-palcové pneumatiky MAXXIS dodávající stroji skvělou trakci, vnitřní brzdové kotouče, které se postarají o fantastickou centralizaci hmotnosti pro lepší ovládání, neochabující sílu při brzdění a lepší ochranu před bahnem, štěrkem a odskakujícími kaménky, to vše je zárukou plynulého řízení a výborné akcelerace. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Praktické přední a zadní ocelové zahrádky (kapacita 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí a velkou úložnou kapacitou vám zase přijdou vhod při převážení nákladu.

A aby toho nebylo málo, máme pro vás i pár novinek: skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Nová kalibrace stroje se zase postará o rychlejší zapojení diferenciálu Visco-Lok a rychlejší reakci stroje v kluzkém terénu.

BRP se vyřádila i v designu: Outlanderu to teď s novou přední maskou, zbrusu novými litými hliníkovými koly, zadním světlem či aerodynamicky tvarovanými řídítky s vroubkovaným povrchem sluší ještě víc než kdykoli předtím.

S pomocí těchto vychytávek vás tento nadupaný krasavec odveze, kamkoli jen budete chtít – stačí jen otočit klíčkem…

 

Základní výbava XT:

- motor ROTAX 570 – 48hp

· Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN, MED, MAX a pro snšžné pásy Apache)

. Platforma SST G2

· magneto 650W

· Hliníková kola

· Zadní zavěšení pomocí vlečných ramen typu TTI

· 240W přední světlomety

· Pneu MAXXIS M923J 25x8-12, 25x10-12

. Snadno odjímatelná sedačka spolujezdce

. Hodiny v displeji

. 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny

. Dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem

. Elektrická zásuvka pro přívěs

. Přední nárazník

. Zadní nárazník

. Naviják WARN 3.000lbs

. Kryt rukou

 

Motor Rotax

Zdvih. objem motoru 570 cc

Typ / počet válců 4-takt / 2

Výkon HP 48

Vrtání / Zdvih 82 x 47 mm

Chlazení: Kapalina

Výška 1 330 mm

Délka 2 310 mm

Šířka 1 168 mm

Rozvor kol 1 499 mm

Výška od země 267 mm

Výška sedadla 858 mm

Posilovač řízení DPS ANO

Přední pneu 25 x 8 x 12

Zadní pneu 25 x 10 x 12

Převodovka CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha

Objem paliv. nádrže 20,5 litrů

Pohon Volitelný 2x4,4x4 

Nosnost předního / zadního nosiče 54 kg / 109 kg

Brzdy Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu

Uzavíratelná schránka 10,9 litrů

Zdvih přední nápravy 229mm

Osvětlení / Světla 2 přední, 1 zadní

Zdvih zadní nápravy 220mm

Tažná síla 590 kg

Suchá hmotnost 336 kg

Rám SST G2

Máte zájem o tento stroj? Nebo chcete více informací?
Zavolejte nám nebo napište.

Kontaktujte nás

Kontaktní formulář

Napište nám Váš dotaz, rádi Vám odpovíme